Yeni Mercedes CLA, çok az tüketiyor, çok hızlı şarj oluyor ve son derece akıllı… Peki bunu nasıl başarıyor?.. Teknolojisini ve iddialarını değerlendirmeden, soldan sağa upuzun gösterge paneli, yapay zeka tabanlı yazılım, 3D oyun motoru grafikleri ve çok daha fazlasını barındırdığını belirterek, yeni Mercedes CLA’nın detaylarını bu yazıya sığdırmaya çalışayım.
Öncelikle, yeni Mercedes CLA, 800V sistemi ve 792 km menzili ile sahneye çıkıyor. Mercedes’in yeni Mercedes Modular Architecture MMA platformunu kullanan ilk araç… Bu platform, gelecek nesil kompakt Mercedes modelleri için temel olacağı için; Mercedes, CLA’nın artan öneminin farkında. Bu yüzden elektrikli CLA, çoklu tahrik platformuna rağmen kesinlikle taviz verilmeyen bir anlayışla tasarlanmış.
Will.i.am müzik uygulamaları ve kim bilir başka ne kadar çok özellik içerecek ‘süper ekran’ gösterge paneli, her türlü yapay zeka tabanlı yazılımı içerirken, içerdeki bu gösterişin dışa yansıması da, ön panjurun taşıdığı 142 yıldız olabilir. Mercedes-Benz yönetimi, yeni CLA’yı “şimdiye kadar yapılmış en akıllı Mercedes” olarak tanımlarken, kesinlikle ilk lansmanda açıklananlardan fazlasının geleceğini tahmin etmek istiyoruz…
Mercedes, CLA 250+ modelinin 792 kilometreye kadar yol alabileceği belirtilirken, her iki haftada bir şarj istasyonuna uğrama konforu da gözümüzde canlanıyor. Ayrıca, sadece 10 dakikada 325 kilometreye kadar şarj edilebilmesi de çok etkileyici…
Elektrikli CLA, bu yaz yollarda olacakken, benzinli versiyonu ise yılbaşı öncesinde piyasaya çıkacakmış… Mercedes için bu küçük otomobil, o kadar önemli ki, Roma’da katıldığınız uluslararası lansmanda bir sonraki nesil teknolojileri paylaşacak üç farklı model daha olacağı söylendi; bir shooting brake ve iki kompakt SUV, büyük ihtimalle GLA ve GLB’nin de aynı şekilde multi enerji sistemle yeni CLA’nın ilk kardeşleri olacağını tahmin ediyoruz.
İlk kez tam elektrikli olarak karşımıza çıkan yeni Mercedes CLA, Tesla Model 3 ve Polestar 2’ye alternatif olacakken, benzinli hibrit versiyonlarıyla da BMW 2-serisi Gran Coupe’ye de rakip çıkacak. Şimdi bu rakiplerle mücadele etmek için ise dikkat çekici özelliklerini hatırlatalım…
EN UZUN MENZİL…
EQ teknolojili Mercedes CLA, diğer elektrikli araçlardaki bataryalardan çok daha yoğun bir kimyasal bileşim kullanarak, enerji yoğunluğunu artıran tamamen yeni bir batarya ile geliyor. Yeni bataryadan çok daha fazlası olarak, arka aksında bulunan akıllı iki kademeli şanzıman sayesinde daha seri hızlanıyor, otoban hızlarında ise daha verimli bir sürüş sağlıyor. Uzun yolculuklarda şarj süreleri engel olmaya devam ederken, şarj etmeyi neredeyse benzin almak kadar hızlı yapacak CLA’nın neredeyse 500 kilometreye varan menzili, otoyolda uzun yolculuklar için yeterli olacaktır, fakat şarj etmek gerektiğinde, 800 Volt’luk elektrik mimarisi sayesinde şarjı çok hızlı tamamlamak mümkün.
320 kW’a kadar hızlarda şarj olabilen yeni Mercedes CLA, 320 kW şarj desteği sunan bir istasyon bulabilirseniz %10’dan %80’e kadar şarj olma süresini sadece 22 dakikaya indiriyor.
Dikkat çeken bir diğer özelliği ise tamamen yeni olan bilgi-eğlence sistemi. Mercedes’in kabin içi elektronik sistemleri konusunda sektörün öncüsü olduğunu kabul ederek, ilk A-Sınıfı ile dashboard’un genişliğini kaplayan dev ekranlarla büyük bir trend başlattını ve yeni CLA’nın ise bunu bir adım öteye taşıdığını söyleyelim. Eğer opsiyonel yolcu ekranını da seçerseniz, tüm gösterge paneli aslında dev bir düz ekran haline geliyor. Ayrıca, sesli komut sistemi için yapay zeka entegre edilmiş ve bunun sayesinde karmaşık sorular sormak mümkün olacakmış; hatta yemek tarifleri bile istenebilecekmiş… Sistem, servise gitmeden, yazılım güncellemeleri sağlayan hava üzerinden güncellemeler ile yıllarca gelişecekmiş…
BENZİNLİ-HİBRİT MOTOR
Tamamen elektrikli CLA’nın yanı sıra, elektrikli araca geçmeye henüz hazır olmayanlar için 1.5 litrelik dört silindirli bir motor ve 48 voltluk mild hibrit sistemine sahip bir versiyon da sunulacak. Bu model, düşük hızlarda sadece elektrikle ilerleyebilmesiyle genellikle sadece şehir içi verimliliği artırmak için kullanılan küçük bir batarya kullanan mild hibritlerden farklı olarak şanzımanda küçük bir elektrikli motor ve 1.3 kWh’lik küçük bir batarya kullanacak ve enerji geri kazanımıyla bu bataryayı sürekli olarak şarj edebilecek.
Kapsamlı sürücü destek teknoloji setinde standart olarak, öndeki araçla güvenli mesafeyi koruyan adaptif hız sabitleyici ve günlük kullanımı daha az stresli hale getirecek birçok opsiyonel özellik bulunacak.
Tamamen kendi yazılımları olan MB.OS işletim sistemi ile çalışan bu ilk Mercedes, markanın akıllı Bulut’uyla bağlantısıyla araç fonksiyonları ve sürüş destek sistemlerini de ilk kez havadan düzenli yazılım güncellemeleri almayı sağlayacak bir süper bilgisayar taşıyor.
Bir diğer özelliğe geçelim… ChatGPT4o, Microsoft Bing ve Google Gemini gibi yapay zekayı entegre eden dördüncü nesil Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi, birden fazla yapay zeka modülünü bir arada kullanıyor. Yeni MBUX Sanal Asistan, desteklenen yaratıcı yapay zekayı kullanarak karmaşık konuşmalar yapmayı mümkün kılıyor.
Yeni elektrikli teknoloji ile piyasaya sürülecek CLA 250+’ın üstüne yerleşecek 260 kW’lik CLA 350 4MATIC, performans versiyonu olarak çok çekici… Ultra hızlı DC şarj imkanına sahip yeni batarya nesli, artan enerji yoğunluğu ve düşük karbon ayak izi ile dikkat çekiyor.
